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Viaje a las entrañas del subte C: como funciona el sistema de señales que reemplazó al de 1934

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La línea con el señalamiento más viejo será desde el lunes la más moderna en ese campo, junto con la H. Ese día el subte C estrenará oficialmente un nuevo sistema de señales, más seguro, que permite que las formaciones estén a menos de 30 metros unas de otras sin riesgo de impacto. También indica cuándo llega el próximo tren, una herramienta que ya funciona en otras líneas. Por las obras, el servicio fue interrumpido el 18 de este mes.

“Es un cambio muy grande. Ya lo habíamos vivido con la línea H y ahora tengo la chance de estar en la puesta en marcha de este sistema en la C”, cuenta orgulloso a Clarín Javier Abadie, jefe del Departamento de Señales del Subte, durante un recorrido por la obra en Retiro, este jueves. “El C es el único subte que había quedado con su original sistema de 1934. El A y el B cambiaron tres veces. Es fácil adaptarse al sistema nuevo porque venimos con cambios constantes”, agrega Juan Francolino, que volvió a la C para coordinar esta postergada transformación. Desde que entró a trabajar en el subte en 1973, pasó por todos los sistemas de señales que tuvo la red. 

Los señalamientos indican si el tramo siguiente de vía está vacío. El que venía usándose en el subte C era el mismo de los tiempos en que fue inaugurado. En otras líneas, en cambio, el sistema de señales había sido renovado varias veces. Cuando reabra el lunes, la línea que conecta Constitución con Retiro contará no sólo con un sistema nuevo sino con el más joven de la red, que hasta ahora sólo tiene la H.

Se trata del CBTC (Communications Based Train Control), un sistema magnético que transmite en tiempo real la posición y la velocidad de los trenes, ya que comunica de forma permanente el tren con la vía y también las formaciones entre ellas. De esa manera, permite que siempre quede una distancia de seguridad entre los trenes de al menos 30 metros. El sistema anterior, el ATS (Automatic Train Stop), es mecánico y menos fiable. En otras palabras, falla más seguido: 1.200 veces en diez años, contra tres si se usa el CBTC, según el registro histórico.

Es que “con el ATS, los días de lluvia o humedad pueden producirse cortocircuitos y eso hace que se dé información equivocada: el sistema te dice que está ocupado un tramo que en realidad está vacío”, explica en la visita el ingeniero Jorge Almaraz, director operativo de operaciones de Sbase, la empresa de la Ciudad que administra la red.

Esas fallas se traducen en demoras o interrupciones de la línea, porque implican tener que frenar la formación para verificar si la vía realmente está ocupada o no. “Con esto podremos mejorar la regularidad, que impacta directamente en la calidad del servicio”, resalta Felipe Miguel, jefe de Gabinete del Gobierno porteño, durante el recorrido.

La diferencia se nota a simple vista, incluso para el ojo inexperto. La sala del sistema ATS es bien vintage: priman viejas palancas metálicas, tableros de madera, vitrinas y un reloj aguja. En la del CBTC, en cambio, todo se reduce a tres monitores de computadora, un teclado y un mouse. Una aparente simpleza para un señalamiento mucho más sofisticado.

Además de cambiarse el sistema de señales, se digitalizó la operación del servicio a través de un software de control de tráfico. De esa manera, su monitoreo se sumó al de las líneas A, B, D y E en el Puesto Central de Operaciones (PCO) del Subte, ubicado en la estación Moreno de la línea C. Antes se hacía por fuera de este puesto.

La digitalización permite además que la C incorpore el sistema Próximo Subte, pantallas led que indican cuánto tiempo falta para que pasen las próximas tres formaciones. El cartel que está en la cabecera de las estaciones comunicará incluso los horarios de los seis o siete servicios siguientes.

Con el cierre de la línea, se aprovechó además para avanzar con las tareas de mejora en la estación del subte C de Retiro, que finalizarán en noviembre. El proyecto incluye nuevos revestimientos, pisos y cielorrasos, trabajos de pintura y recambio de las luces por otras LED. Además, se instalará un ascensor y se atenderá a un reclamo de larga data: ensanchar la escalera fija ubicada sobre Ramos Mejía, frente a la estación de trenes, por la que muchos pasajeros salen en dirección a las demás estaciones de ferrocarriles o a la terminal de ómnibus.

SC

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Realizaron una cirugía cerebral con tecnología similar a un GPS en el Pirovano

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El Hospital Pirovano, ubicado en Monroe 3555, en el barrio de Coghlan, incorporó tecnología de última generación para realizar una operación cerebral de alta complejidad. Se trata de un neuronavegador que guía a los profesionales durante la intervención y permite localizar tumores y estructuras delicadas con mayor precisión. El equipo fue adquirido por el Gobierno porteño por más de 550 mil dólares y también podrá utilizarse en otros hospitales públicos de la Ciudad.

La salud pública de la Comuna 12 sumó un avance tecnológico de relevancia. El pasado 24 de septiembre, profesionales del Hospital Pirovano realizaron una cirugía para extraer un tumor cerebral con la asistencia de un dispositivo que funciona de manera similar a un GPS, orientando al equipo médico dentro del cerebro del paciente.

La intervención se llevó adelante en una persona con cáncer de pulmón que presentaba una metástasis en el cerebelo. Durante la operación participaron Ricardo Menéndez, jefe de Neurocirugía del establecimiento, y el especialista en nuevas tecnologías Lucas Ritacco.

Cómo funciona el neuronavegador del Hospital Pirovano

El sistema utiliza imágenes obtenidas mediante resonancias magnéticas y tomografías para generar una reconstrucción tridimensional de la anatomía del paciente. A través de una cámara y una pantalla, los médicos pueden observar en tiempo real dónde se encuentran los instrumentos quirúrgicos y su relación con la lesión que deben tratar.

Antes de comenzar, los especialistas registran puntos de referencia en el cráneo y el rostro para calibrar el equipo. De esta manera, durante la cirugía cuentan con una guía que permite identificar la ubicación del tumor y distinguir su proximidad con estructuras sensibles, como arterias, venas y nervios.

Según explicaron los profesionales, esta tecnología contribuye a planificar mejor los procedimientos, aumentar la precisión y reducir potencialmente los tiempos de intervención y recuperación, aunque los resultados dependen de cada caso.

Además de la neurocirugía, el dispositivo puede utilizarse en otras especialidades, como otorrinolaringología y cirugía maxilofacial, entre otras intervenciones de cabeza y cuello.

Una inversión para los hospitales públicos porteños

La adquisición demandó una inversión superior a los 550 mil dólares y el equipo es trasladable, por lo que podrá asistir también a otros establecimientos sanitarios de la Ciudad, entre ellos los hospitales Álvarez, Argerich, Curie, Durand, Fernández, Ramos Mejía y Santojanni.

Para los vecinos la noticia pone en primer plano el papel del Hospital Pirovano como centro de referencia de la salud pública porteña.

En paralelo, continúan los trabajos de ampliación del establecimiento, que contemplan nuevos quirófanos y mejoras en la atención ambulatoria.

La incorporación de tecnología especializada representa una herramienta importante para los equipos médicos y abre nuevas posibilidades para atender casos complejos dentro del sistema público. El desafío será acompañar estos avances con infraestructura, personal y recursos que permitan sostener una atención de calidad para toda la comunidad.

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Saavedra

Atropellaron a Fabián Gianola en Saavedra: preocupación por la seguridad vial en los barrios

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La esquina de Deheza y Melián, en el barrio de Saavedra, fue escenario de un accidente que podría haber tenido consecuencias todavía más graves. El actor Fabián Gianola fue atropellado por un automóvil cuando estaba terminando de cruzar la calle por la senda peatonal, a pocos metros del shopping DOT Baires. Si bien se encuentra fuera de peligro y en recuperación, el episodio dejó una lesión importante y un llamado de atención para quienes circulan diariamente por las calles de nuestros barrios.

Según relató el propio actor, el vehículo, un Audi que transitaba por Melián, dobló hacia Deheza y lo embistió sin que el conductor advirtiera su presencia. La secuencia quedó registrada por cámaras de seguridad de la zona y volvió a poner en discusión una situación que preocupa a muchos vecinos: los riesgos que aparecen cuando quienes manejan no prestan la atención necesaria al entorno.

Una fractura y una operación tras el choque en Saavedra

El impacto le provocó a Gianola una fractura expuesta de radio y una lesión ligamentaria en la muñeca derecha, además de otros traumatismos. Afortunadamente, no sufrió golpes en la cabeza. El actor fue intervenido quirúrgicamente en el Sanatorio de la Trinidad de San Isidro, donde le colocaron una placa y tornillos para estabilizar el hueso afectado.

Durante su relato, explicó que intentó protegerse la cabeza al caer y que esa reacción pudo haber contribuido a las lesiones en el brazo. También contó que el conductor se detuvo, llamó al 911 y permaneció en el lugar. Según el testimonio que brindó posteriormente, un policía le comentó que el automovilista había reconocido que no estaba atento porque estaba poniendo música o realizando alguna acción similar.

El proceso de recuperación requerirá inmovilización y rehabilitación, aunque el actor decidió continuar con sus compromisos teatrales adaptando su actuación a las limitaciones físicas.

Un llamado de atención para conductores y peatones

El caso tomó trascendencia por tratarse de una figura conocida, pero los accidentes de tránsito forman parte de una preocupación cotidiana para quienes caminan, conducen o utilizan otros medios de transporte en los barrios porteños.

En Villa Urquiza, Villa Pueyrredón, Saavedra y Coghlan, como en tantos otros sectores de la Ciudad, cada cruce exige atención. Respetar la prioridad peatonal, reducir la velocidad al doblar, evitar el uso del celular y mirar antes de avanzar son conductas fundamentales para prevenir situaciones peligrosas.

También los peatones deben mantenerse atentos al tránsito, incluso cuando cruzan por los lugares habilitados y tienen prioridad. Esa precaución no traslada la responsabilidad del conductor, pero puede ayudar a anticipar riesgos.

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Saavedra impulsa una colecta de libros infantiles para llevar historias y lectura a Santiago del Estero

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Un libro que ya recorrió una casa, acompañó la infancia de un chico o quedó guardado en una biblioteca puede iniciar una nueva aventura en manos de otro lector. Con esa idea como motor, la Asociación Vecinal y Biblioteca Popular Cornelio Saavedra de la avenida García del Río 2737, puso en marcha una campaña solidaria de donación de libros infantiles para acercar nuevas historias a chicos de Monte Quemado, en la provincia de Santiago del Estero.

La convocatoriaestá abierta a los vecinos que pueden sumarse revisando las bibliotecas familiares y acercando aquellos ejemplares que estén en buenas condiciones y puedan seguir siendo disfrutados por otros chicos.

El material reunido será entregado al equipo de la profesora Ramona Luna, que lleva adelante distintas propuestas para promover la lectura en esa localidad santiagueña. De esta manera, los libros que hoy están en desuso en algunos hogares podrán encontrar nuevos lectores y convertirse en herramientas para aprender, imaginar y descubrir otros mundos.

Dónde y cuándo donar libros infantiles en Saavedra

Quienes quieran colaborar pueden acercar sus ejemplares a la administración de la Biblioteca Popular Cornelio Saavedra, de lunes a sábados, entre las 15 y las 19 horas. La recepción continuará hasta la primera semana de noviembre, por lo que todavía hay tiempo para participar.

La propuesta invita a realizar un gesto sencillo: elegir cuentos, relatos y otros libros infantiles que estén en buen estado y darles una segunda oportunidad. No se trata solamente de liberar espacio en los estantes, sino de contribuir a que más chicos tengan acceso a materiales de lectura.

Historias que ayudan a crecer

Los libros infantiles cumplen un papel importante durante los primeros años de vida. A través de los cuentos, los chicos incorporan palabras, desarrollan la imaginación, ejercitan la atención y encuentran nuevas formas de expresar lo que sienten.

La lectura compartida, además, puede generar momentos de cercanía entre adultos y niños, despertar preguntas y abrir conversaciones sobre situaciones, personajes y emociones. Cada historia ofrece una oportunidad para aprender y mirar el mundo desde otra perspectiva.

Por eso, esta campaña trasciende la donación de objetos: busca acompañar el trabajo de quienes acercan la literatura a las infancias y generar nuevas oportunidades para disfrutar de la lectura.

Desde la Biblioteca Popular Cornelio Saavedra, la invitación es a participar con los libros que puedan continuar su recorrido. Un cuento guardado puede convertirse en la próxima historia favorita de otro chico, a cientos de kilómetros de distancia.

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