Desde este miércoles 18 de marzo a las 23 horas, el barrio de Villa Urquiza comienza a transitar una nueva etapa en materia de movilidad. El cruce ferroviario de la avenida Álvarez Thomas, a la altura de las vías del ferrocarril Mitre, quedará cerrado al tránsito debido al inicio de una obra clave: la construcción de un paso bajo nivel que promete transformar la circulación en la zona.
La medida impactará de lleno en uno de los puntos más transitados de la Comuna 12, por lo que autoridades recomiendan a vecinos y automovilistas tener paciencia y prever demoras, ya que el tránsito —habitualmente intenso— se volverá aún más complejo durante el desarrollo de los trabajos.
La salida será con acarriles hacia Galván y hacia Álvarez Thomas
Desvíos y cambios en la circulación
Con el cierre de la barrera, los vehículos deberán modificar sus recorridos habituales. El tránsito será desviado principalmente por las avenidas Olazábal y Monroe, y por calles como Miller, Pedro Rivera y Galván.
Como alternativa, se habilitará un paso a nivel provisorio en la calle Miller, a 200 metros del cruce actual. Este funcionará con dos carriles y sentido único hacia la avenida General Paz, permitiendo mantener la conexión entre ambos lados de las vías mientras avance la obra.
Además, se implementarán cambios en la circulación:
La calle Pedro Rivera será mano única hacia Galván entre Miller y esa arteria
Habrá restricciones de estacionamiento en calles cercanas
Se reorganizará el tránsito para facilitar los desvíos
Para quienes circulen en vehículos livianos, también estará disponible el paso bajo nivel de la avenida Monroe, una alternativa ya existente en la zona.
El desvío alternativo se hará en la calle Miller
Cómo será el nuevo paso bajo nivel
El proyecto contempla la construcción de un túnel de 255 metros de extensión sobre la avenida Álvarez Thomas, entre Monroe y Pedro Rivera. Tendrá dos carriles en sentido hacia el norte, en dirección a la avenida General Paz, y permitirá eliminar definitivamente el cruce a nivel con el tren.
La obra, a cargo de Autopistas Urbanas (AUSA), forma parte del plan de la Ciudad para mejorar la seguridad vial y reducir los tiempos de viaje en corredores clave.
Según estimaciones oficiales, el nuevo paso beneficiará a más de 29.000 vecinos y mejorará la circulación de unos 18.000 vehículos diarios. Su inauguración está prevista para mediados de 2027.
Más seguridad y mejor entorno urbano
Además del túnel, el proyecto incluye la construcción de pasarelas peatonales accesibles con rampas y escaleras, calles laterales para frentistas, nuevas veredas y la renovación del mobiliario urbano.
También se incorporarán sistemas de iluminación LED, cámaras de monitoreo y un sistema hidráulico con estación de bombeo para evitar anegamientos.
Uno de los principales objetivos es eliminar las demoras generadas por las barreras bajas, reducir el riesgo de accidentes y mejorar la frecuencia del servicio ferroviario.
Paciencia y planificación
Mientras tanto, la obra traerá complicaciones inevitables en el día a día. Por eso, desde el Gobierno porteño recomiendan a quienes transiten por la zona anticipar sus viajes, utilizar vías alternativas y estar atentos a la señalización.
El cambio ya comenzó y, aunque el resultado promete mejorar la circulación a futuro, en lo inmediato Villa Urquiza deberá adaptarse a un tránsito más exigente.
Hay instituciones que forman parte de la vida de un barrio mucho antes de que muchos de sus vecinos hayan llegado. En Villa Urquiza, una de ellas es la Asociación Vecinal Villa Urquiza Nor-Oeste y Club Atlético California, que este 2026 celebra nada menos que un siglo de historia.
Fundado el 18 de septiembre de 1926, el tradicional club de Andonaegui 3347 recibió un importante reconocimiento de la Legislatura porteña, que aprobó un homenaje por sus 100 años y dispuso la colocación de una placa conmemorativa en su sede.
El reconocimiento pone en valor una trayectoria que va mucho más allá del deporte. Durante décadas, el California fue un verdadero punto de encuentro para las familias de la zona, con actividades sociales, culturales y recreativas que acompañaron el crecimiento de Villa Urquiza.
De las bochas y el billar a la escuelita de fútbol
Los comienzos fueron bien de club de barrio. La institución nació en un local ubicado en Bucarelli y Pirán, donde funcionaban mesas de billar y una cancha de bochas. Con el tiempo pasó por José Pascual Tamborini 5459 hasta llegar a su actual sede de Andonaegui.
Por sus instalaciones también pasaron orquestas, concursos y tradicionales fiestas de carnaval, momentos que quedaron en la memoria de varias generaciones de vecinos.
Hoy, adaptado a los nuevos tiempos, el California mantiene ese espíritu comunitario y tiene entre sus principales actividades a la escuelita de fútbol infantil, donde chicos del barrio encuentran un lugar para hacer deporte, compartir y crecer.
Una noche especial para festejar los 100 años
El aniversario tendrá su celebración central el viernes 18 de septiembre, desde las 20, en la sede de Andonaegui 3347.
La propuesta incluirá comida y bebida, magia, premios, shows en vivo y distintas sorpresas para compartir una noche que promete reunir a socios, familias, exintegrantes y vecinos.
El homenaje legislativo llega así en un momento muy especial: el California cumple un siglo y vuelve a poner sobre la mesa el valor de esos clubes que, generación tras generación, siguen siendo lugares de encuentro, pertenencia y contención para la vida cotidiana de Villa Urquiza.
El Centro Cultural 25 de Mayo, uno de los espacios culturales más queridos de Villa Urquiza, volverá a ser protagonista de la agenda porteña. Del 9 al 20 de septiembre, Buenos Aires recibirá una nueva edición del Festival Internacional de Buenos Aires (FIBA), y la sala de Triunvirato 4444 será una de sus sedes.
Para los vecinos será una oportunidad de disfrutar, sin tener que alejarse del barrio, de propuestas provenientes de Brasil, Corea del Sur y una coproducción entre Argentina, Colombia y Ecuador.
Tres espectáculos llegan a Villa Urquiza
La programación arrancará con “Encantado”, de la brasileña Lia Rodrigues Companhia de Dança. Se podrá ver el domingo 13 y lunes 14 de septiembre a las 20 horas. La obra utiliza la danza y el movimiento para explorar tradiciones afroindígenas y la posibilidad de transformar los miedos a través de experiencias colectivas. Tiene una duración de 60 minutos y contiene desnudos.
El martes 15 a las 19 y el miércoles 16 a las 18, la Sala Redonda recibirá “La trocha”, una producción de Argentina, Colombia y Ecuador. Inspirada en situaciones vinculadas con la frontera entre Ecuador y Colombia, la propuesta pone el foco en quienes atraviesan esos territorios, sus riesgos, acuerdos y silencios. También dura aproximadamente una hora y contiene desnudos.
El cierre será internacional y llegará desde Corea del Sur. “Except That You Cannot See Me, Vol. 2” tendrá funciones el sábado 19 y domingo 20 de septiembre a las 17. Una cama de hospital aparentemente ocupada, aunque nadie pueda verse, sirve como punto de partida para una experiencia donde la luz, el sonido y la percepción juegan un papel central. La obra dura 60 minutos y no contiene desnudos.
¿Qué es el FIBA?
El Festival Internacional de Buenos Aires (FIBA) es uno de los grandes encuentros de las artes escénicas de la Ciudad y se realiza desde 1997. Cada edición reúne propuestas de distintos lugares del mundo y de Argentina, con espectáculos de teatro, danza, música, performance y disciplinas interdisciplinarias.
Con propuestas que cruzan teatro, danza, performance y música, FIBA vuelve a transformar distintos rincones de Buenos Aires en escenarios culturales.
Los vecinos de Villa Urquiza que utilizan a diario el subte se encontraron con una modificación en uno de los principales puntos de transporte del barrio. El acceso a la estación Juan Manuel de Rosas de la Línea B, ubicado en la esquina de avenida Triunvirato y Monroe, permanece temporalmente cerrado debido a trabajos de renovación.
La medida forma parte del Plan de Renovación Integral de Estaciones que impulsa Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), un programa que busca actualizar distintos sectores de la red porteña y mejorar las condiciones para quienes viajan todos los días.
¿Por dónde se puede ingresar?
El cierre no significa que la estación haya dejado de funcionar. Quienes necesiten tomar el subte B en Juan Manuel de Rosas deberán utilizar por el momento el ingreso ubicado sobre la calle Franklin D. Roosevelt.
Para los pasajeros habituales, el cambio puede representar algunos minutos más de caminata, especialmente para quienes llegan desde Triunvirato y Monroe, aunque el servicio continúa operativo.
¿Qué trabajos se realizan?
Las intervenciones previstas dentro del plan incluyen distintas tareas destinadas a mejorar tanto la infraestructura como la comodidad de los pasajeros. Entre ellas aparecen trabajos de impermeabilización, renovación de pisos, pintura, tratamientos anticorrosivos, iluminación LED y nueva señalética.
También se contempla la incorporación de elementos para mejorar la accesibilidad, como señalización braille, además de nuevo mobiliario en los andenes, bancos, cestos y apoyos isquiáticos.
La renovación de las estaciones forma parte de un programa que ya alcanzó a distintos puntos de las líneas A, B, C, D y E y busca avanzar progresivamente sobre la infraestructura del sistema.
Un cambio que afecta a los vecinos
La estación Juan Manuel de Rosas es una pieza fundamental para la movilidad de Villa Urquiza y de numerosos pasajeros que llegan desde otros barrios para utilizar la Línea B. Por eso, cualquier modificación en sus accesos rápidamente se siente en la rutina cotidiana.
Mientras duren los trabajos, la recomendación para quienes viajen desde la zona de Triunvirato y Monroe es tener presente el cierre y dirigirse directamente hacia Franklin D. Roosevelt para ingresar a la estación.
La expectativa de los vecinos es que las obras permitan contar, una vez finalizadas, con una estación más cómoda, accesible y renovada, aunque durante el proceso habrá que acostumbrarse temporalmente a los cambios.