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Paseo del Bajo: cómo se circulará con el auto

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La inauguración del Paseo del Bajo no implica sólo abrir una autopista en trinchera para camiones y micros de larga distancia. Los conductores de vehículos particulares también estarán de estreno, cuando entre este sábado y el lunes se habilite el par vial, que es la traza ubicada en los laterales del Paseo para tránsito liviano y colectivos de línea.

En lugar de una avenida de doble mano, el nuevo par vial usará dos: una mano al norte, por Alicia Moreau de Justo, y otra en dirección al sur, por Madero-Huergo. Ambas arterias tendrán cuatro carriles: los dos de la izquierda para tránsito pasante (conductores particulares que no piensan detenerse sino seguir de largo) y los dos de la derecha, para tránsito local, es decir, el de quienes piensen doblar pronto en Puerto Madero o en el centro, según el caso.

Hacia el norte, el par vial que correrá por Moreau de Justo continuará por las avenidas Antártida Argentina y Ramón Castillo hasta la zona del acceso a la autopista Illia en la avenida Costanera Rafael Obligado. Hacia el sur, arrancará en la bajada de la Illia en la avenida Castillo, seguirá por esta y a continuación por Antártida Argentina, y luego tendrá un desvío hacia Madero por la calle San Martín, en el Centro de Trasbordo de Retiro, hasta llegar a Madero-Huergo. Por esta última también podrá subirse a las autopistas 25 de Mayo y Buenos Aires-La Plata.

La velocidad máxima tanto del Paseo del Bajo como del par vial será de 60 kilómetros por hora. En el primer caso, eso se debe a que por allí circularán vehículos pesados, por lo que se asignó el límite de ese tipo de tránsito. En el par vial, el motivo es que este consiste en avenidas, que admiten justamente esa velocidad.

“La mayor parte del tránsito particular que entra a la Ciudad lo hace a través de la 9 de Julio y llega al Bajo por Corrientes o Santa Fe. Como este nuevo par vial se conecta con la Illia, desde este lunes los conductores de vehículos livianos tendrán también la opción de tomar directamente el par vial que va hacia el Bajo, ya sea el de Microcentro o el de Puerto Madero”, precisa Juanjo Mendez, secretario de Transporte de la Ciudad.

Lo mismo ocurre para la conexión de norte a sur: “Quienes van a Mar del Plata, por ejemplo, hasta ahora circulan por la Illia, siguen por la 9 de Julio Sur y de ahí toman la 25 de Mayo -explica Eva Jokanovich, directora general de Tránsito y Transporte porteño-. Con el par vial tienen otra opción que les va a permitir ir mucho más rápido”.

Que este lunes se inaugure la autopista subterránea exclusiva para camiones y micros de larga distancia no implica que durante ese día ya no se vea más tránsito pesado dando vueltas fuera de ella: se espera que la transición dure varias horas. Para orientar a ciclistas, peatones y conductores de distintos tipos de vehículos, entonces, se desplegarán entre 400 y 500 agentes de Tránsito en toda el área de influencia del Paseo.

Pero como también se espera que haya algún conductor de vehículo particular que ingrese por error a la autopista en trinchera, desde el Gobierno porteño hacen una aclaración. “Aunque sea multado, no queremos que haga una maniobra insegura de último momento para tratar de enmendar la equivocación. Si ya se metió mal, no podrá egresar hasta la salida en el Puerto o en Retiro”, advierte Jokanovich. “Si hubiéramos puesto salidas intermedias para autos que ingresan por error, la autopista colapsaría y se hubieran hecho necesarios cuatro carriles por sentido en vez de dos, algo físicamente imposible en ese lugar”, agrega Mendez. La multa que corresponde es la de invasión de carriles exclusivos, que implica el pago de 150 unidades fijas, equivalentes a $ 3.210.

La apertura del par vial arrancará este sábado, cuando se abran los cuatro carriles de Huergo-Madero y se pongan en funcionamiento los semáforos en onda verde. Y el lunes, a la mañana inaugural de la autopista en trinchera le seguirá, hacia la noche, la habilitación de la otra mitad del par vial, en las avenidas Moreau de Justo y Antártida Argentina.

Este lunes también se habilitarán puntos de cruce vehiculares y peatonales. Entre los primeros, hay dos nuevos: Cochabamba y Moreno. Otro paso vehicular, que ya existía, tendrá entrada a Puerto Madero por Estados Unidos y salida por Independencia. Luego, si uno se ubica en dirección al norte, estará el acceso para ingresar por Belgrano y salir por Moreno. A la altura de Perón habrá un puente de doble mano. También podrá accederse a Puerto Madero por Corrientes, y salir por Lavalle. Por último estará el ingreso por Viamonte, con egreso por Av. Córdoba.

Los cruces peatonales, en tanto, son cuatro: Chile, México, Venezuela y Tucumán. Todos quedarán habilitados este lunes. Pero habrá que esperar para el otro punto de conexión a pie entre Puerto Madero y el centro, el Parque del Bajo, que demandará entre 30 y 45 días más de obra.

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Realizaron una cirugía cerebral con tecnología similar a un GPS en el Pirovano

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El Hospital Pirovano, ubicado en Monroe 3555, en el barrio de Coghlan, incorporó tecnología de última generación para realizar una operación cerebral de alta complejidad. Se trata de un neuronavegador que guía a los profesionales durante la intervención y permite localizar tumores y estructuras delicadas con mayor precisión. El equipo fue adquirido por el Gobierno porteño por más de 550 mil dólares y también podrá utilizarse en otros hospitales públicos de la Ciudad.

La salud pública de la Comuna 12 sumó un avance tecnológico de relevancia. El pasado 24 de septiembre, profesionales del Hospital Pirovano realizaron una cirugía para extraer un tumor cerebral con la asistencia de un dispositivo que funciona de manera similar a un GPS, orientando al equipo médico dentro del cerebro del paciente.

La intervención se llevó adelante en una persona con cáncer de pulmón que presentaba una metástasis en el cerebelo. Durante la operación participaron Ricardo Menéndez, jefe de Neurocirugía del establecimiento, y el especialista en nuevas tecnologías Lucas Ritacco.

Cómo funciona el neuronavegador del Hospital Pirovano

El sistema utiliza imágenes obtenidas mediante resonancias magnéticas y tomografías para generar una reconstrucción tridimensional de la anatomía del paciente. A través de una cámara y una pantalla, los médicos pueden observar en tiempo real dónde se encuentran los instrumentos quirúrgicos y su relación con la lesión que deben tratar.

Antes de comenzar, los especialistas registran puntos de referencia en el cráneo y el rostro para calibrar el equipo. De esta manera, durante la cirugía cuentan con una guía que permite identificar la ubicación del tumor y distinguir su proximidad con estructuras sensibles, como arterias, venas y nervios.

Según explicaron los profesionales, esta tecnología contribuye a planificar mejor los procedimientos, aumentar la precisión y reducir potencialmente los tiempos de intervención y recuperación, aunque los resultados dependen de cada caso.

Además de la neurocirugía, el dispositivo puede utilizarse en otras especialidades, como otorrinolaringología y cirugía maxilofacial, entre otras intervenciones de cabeza y cuello.

Una inversión para los hospitales públicos porteños

La adquisición demandó una inversión superior a los 550 mil dólares y el equipo es trasladable, por lo que podrá asistir también a otros establecimientos sanitarios de la Ciudad, entre ellos los hospitales Álvarez, Argerich, Curie, Durand, Fernández, Ramos Mejía y Santojanni.

Para los vecinos la noticia pone en primer plano el papel del Hospital Pirovano como centro de referencia de la salud pública porteña.

En paralelo, continúan los trabajos de ampliación del establecimiento, que contemplan nuevos quirófanos y mejoras en la atención ambulatoria.

La incorporación de tecnología especializada representa una herramienta importante para los equipos médicos y abre nuevas posibilidades para atender casos complejos dentro del sistema público. El desafío será acompañar estos avances con infraestructura, personal y recursos que permitan sostener una atención de calidad para toda la comunidad.

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Saavedra

Atropellaron a Fabián Gianola en Saavedra: preocupación por la seguridad vial en los barrios

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La esquina de Deheza y Melián, en el barrio de Saavedra, fue escenario de un accidente que podría haber tenido consecuencias todavía más graves. El actor Fabián Gianola fue atropellado por un automóvil cuando estaba terminando de cruzar la calle por la senda peatonal, a pocos metros del shopping DOT Baires. Si bien se encuentra fuera de peligro y en recuperación, el episodio dejó una lesión importante y un llamado de atención para quienes circulan diariamente por las calles de nuestros barrios.

Según relató el propio actor, el vehículo, un Audi que transitaba por Melián, dobló hacia Deheza y lo embistió sin que el conductor advirtiera su presencia. La secuencia quedó registrada por cámaras de seguridad de la zona y volvió a poner en discusión una situación que preocupa a muchos vecinos: los riesgos que aparecen cuando quienes manejan no prestan la atención necesaria al entorno.

Una fractura y una operación tras el choque en Saavedra

El impacto le provocó a Gianola una fractura expuesta de radio y una lesión ligamentaria en la muñeca derecha, además de otros traumatismos. Afortunadamente, no sufrió golpes en la cabeza. El actor fue intervenido quirúrgicamente en el Sanatorio de la Trinidad de San Isidro, donde le colocaron una placa y tornillos para estabilizar el hueso afectado.

Durante su relato, explicó que intentó protegerse la cabeza al caer y que esa reacción pudo haber contribuido a las lesiones en el brazo. También contó que el conductor se detuvo, llamó al 911 y permaneció en el lugar. Según el testimonio que brindó posteriormente, un policía le comentó que el automovilista había reconocido que no estaba atento porque estaba poniendo música o realizando alguna acción similar.

El proceso de recuperación requerirá inmovilización y rehabilitación, aunque el actor decidió continuar con sus compromisos teatrales adaptando su actuación a las limitaciones físicas.

Un llamado de atención para conductores y peatones

El caso tomó trascendencia por tratarse de una figura conocida, pero los accidentes de tránsito forman parte de una preocupación cotidiana para quienes caminan, conducen o utilizan otros medios de transporte en los barrios porteños.

En Villa Urquiza, Villa Pueyrredón, Saavedra y Coghlan, como en tantos otros sectores de la Ciudad, cada cruce exige atención. Respetar la prioridad peatonal, reducir la velocidad al doblar, evitar el uso del celular y mirar antes de avanzar son conductas fundamentales para prevenir situaciones peligrosas.

También los peatones deben mantenerse atentos al tránsito, incluso cuando cruzan por los lugares habilitados y tienen prioridad. Esa precaución no traslada la responsabilidad del conductor, pero puede ayudar a anticipar riesgos.

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Saavedra impulsa una colecta de libros infantiles para llevar historias y lectura a Santiago del Estero

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Un libro que ya recorrió una casa, acompañó la infancia de un chico o quedó guardado en una biblioteca puede iniciar una nueva aventura en manos de otro lector. Con esa idea como motor, la Asociación Vecinal y Biblioteca Popular Cornelio Saavedra de la avenida García del Río 2737, puso en marcha una campaña solidaria de donación de libros infantiles para acercar nuevas historias a chicos de Monte Quemado, en la provincia de Santiago del Estero.

La convocatoriaestá abierta a los vecinos que pueden sumarse revisando las bibliotecas familiares y acercando aquellos ejemplares que estén en buenas condiciones y puedan seguir siendo disfrutados por otros chicos.

El material reunido será entregado al equipo de la profesora Ramona Luna, que lleva adelante distintas propuestas para promover la lectura en esa localidad santiagueña. De esta manera, los libros que hoy están en desuso en algunos hogares podrán encontrar nuevos lectores y convertirse en herramientas para aprender, imaginar y descubrir otros mundos.

Dónde y cuándo donar libros infantiles en Saavedra

Quienes quieran colaborar pueden acercar sus ejemplares a la administración de la Biblioteca Popular Cornelio Saavedra, de lunes a sábados, entre las 15 y las 19 horas. La recepción continuará hasta la primera semana de noviembre, por lo que todavía hay tiempo para participar.

La propuesta invita a realizar un gesto sencillo: elegir cuentos, relatos y otros libros infantiles que estén en buen estado y darles una segunda oportunidad. No se trata solamente de liberar espacio en los estantes, sino de contribuir a que más chicos tengan acceso a materiales de lectura.

Historias que ayudan a crecer

Los libros infantiles cumplen un papel importante durante los primeros años de vida. A través de los cuentos, los chicos incorporan palabras, desarrollan la imaginación, ejercitan la atención y encuentran nuevas formas de expresar lo que sienten.

La lectura compartida, además, puede generar momentos de cercanía entre adultos y niños, despertar preguntas y abrir conversaciones sobre situaciones, personajes y emociones. Cada historia ofrece una oportunidad para aprender y mirar el mundo desde otra perspectiva.

Por eso, esta campaña trasciende la donación de objetos: busca acompañar el trabajo de quienes acercan la literatura a las infancias y generar nuevas oportunidades para disfrutar de la lectura.

Desde la Biblioteca Popular Cornelio Saavedra, la invitación es a participar con los libros que puedan continuar su recorrido. Un cuento guardado puede convertirse en la próxima historia favorita de otro chico, a cientos de kilómetros de distancia.

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