A menos que se obstruya el tránsito, las grúas no podrán acarraear mas los vehículos

En una votación en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires, se aprobó el proyecto de ley que establece nuevas restricciones a las grúas para que retiren vehículos mal estacionados. La medida fue presentada por los legisladores de Republicanos Unidos Roberto García Moritán y Marina Kienast y recibió el apoyo general de la legislatura con 52 votos a favor y sólo 2 abstenciones.

Las nuevas restricciones establecen que las grúas no podrán llevarse vehículos estacionados en sectores autorizados por parquímetros cuyo tiempo abonado esté vencido, excepto si el vehículo obstruye el tránsito. Además, se prohíbe a las grúas acarrear ómnibus, microómnibus, camiones, casas rodantes, acoplados, semiacoplados y maquinaria especial.

Los casos en los que las grúas aún podrán retirar los vehículos incluyen la doble fila (mientras sea transitorio), el estacionamiento en depósitos de vehículos durante más de 48 horas, la entrada a locales de espectáculos públicos o salas velatorias, el exceso de tiempo abonado, el no pago del tarifado, el estacionamiento en una plaza de residentes, y el estacionamiento de motocicletas y ciclomotores.

La ley también tiene como objetivo mejorar la transparencia en el sistema de acarreo y renovar la concesión de las empresas que realizan este servicio. En julio de 2022, la administración local anunció un pedido para renovar la concesión, que se encuentra en manos de dos empresas, Dakota SRL y BRD-SEC. Ambas empresas habían operado con prórrogas durante 12 años y habían pagado un canon mensual de $55.000 desde 2014, a pesar de que la tasa de acarreo había aumentado significativamente debido a la inflación.

La nueva ley surge después de que un grupo de partidos políticos, incluyendo al kirchnerismo, la izquierda y los liberales, formaran un espacio llamado «Frente Anti-Grúas» y enviaran una carta exigiendo la suspensión del servicio de acarreo hasta que se regularice la situación de las concesiones vencidas desde 2001.