¿Agilización o más demoras? Semáforos de giro a la izquierda eliminados en la Comuna 12

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires ha implementado una medida drástica para intentar agilizar el tránsito: la eliminación de 16 semáforos de giro a la izquierda. Según la Dirección de Tránsito, esta acción busca reducir las demoras innecesarias causadas por vehículos que esperan su turno para girar, especialmente en avenidas con solo dos carriles de circulación por sentido.

Muchos de estos semáforos eliminados están ubicados dentro de la Comuna 12, lo que ha generado una ola de quejas por parte de los vecinos que afirman que ahora deben dar vueltas más largas para llegar a sus destinos, lo que irónicamente resulta en una mayor pérdida de tiempo y una mayor distancia recorrida.

Giros a la izquierda eliminados

Algunos de los giros a la izquierda que ya han sido eliminados incluyen:

• Cecilia Grierson ingreso a la terminal portuaria.
• Av. Regimiento de Patricios y Liberti.
• Av. Regimiento de Patricios y Lamadrid.
• Av. Congreso y Av. Freire.
• Av. Crámer y Av. Congreso (giro sentido norte).
• Av. Crámer y Av. Congreso (giro sentido sur).
• Av. Albarellos y Condarco.
• Av. Albarellos y Bolivia.
• Av. Nazca y Mosconi.
• Av. Nazca y Salvador María del Carril.
• Av. De los Constituyentes y Dr. Pedro Rivera.
• Brasil y Urquiza.
• F. Beiró y Cuenca.
• Triunvirato y Estomba.
• Av. Congreso y Lugones.
• Av. José María Moreno y Tejedor.

Próximos Giros a la Izquierda a Eliminar

La eliminación de giros a la izquierda continuará en otras intersecciones clave, tales como:

• Nogoyá y Bolivia.
• Av. Combatientes de Malvinas y Juramento.
• Av. La Plata y Tarija.
• Av. Carabobo y Gregorio de Laferrere.
• Av. Pueyrredón y Pacheco de Melo.
• Av. Monroe y Av. Crámer.
• Av. Castañares y Víctor Martínez.
• Av. Del Libertador y Manzanares.

El caso más claro de bloqueo ocurre en avenidas con solo dos carriles de circulación por sentido, donde los vehículos que esperan para girar a la izquierda generan congestionamientos. La multa por girar a la izquierda en lugares prohibidos asciende a $47,139, un costo considerable para los infractores.

La medida ha generado opiniones divididas. Por un lado, algunos conductores y peatones aplauden la decisión, argumentando que ayuda a mantener el flujo de tráfico más constante y seguro. Por otro lado, los vecinos que solían utilizar estos giros para acceder a sus hogares o lugares de trabajo ahora se enfrentan a rutas más largas y complicadas.

Además de la eliminación de giros a la izquierda, el Gobierno porteño implementará una serie de nuevas medidas para el reordenamiento vehicular. Estas incluyen un control más estricto de estacionamientos y detenciones indebidas en doble fila, así como la ampliación de la zona de estacionamiento medido, siempre dentro del Macrocentro y lejos de las zonas más residenciales.