Coronavirus: por el temor y las restricciones, cae la cantidad de pasajeros en subtes, trenes y colectivos
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7 años agoon
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donadohoLa ciudad de Buenos Aires se mueve a otro ritmo desde que comenzaron a tomarse las medidas precautorias a causa del avance del coronavirus . Las restricciones en el transporte público que se fueron tomando en los últimos días, que desde hoy suman las limitaciones en los recorridos de las seis líneas de subte que se detienen en las estaciones que combinan con otras líneas, tuvieron efecto de acuerdo a los números que registran el movimiento de las personas.
De acuerdo a esa información, que surge de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas de la ciudad, los pasajeros que se movieron en el subte ayer fueron 309.000, un 72% menos que el martes pasado, el día que se toma como comparación ya que el miércoles de la semana anterior se considera un día atípico por la lluvia. En toda la red, habitualmente, viaja algo más de un millón de pasajeros por día. El fuerte impacto también se sintió en los trenes del área metropolitana donde ayer viajaron 530.000 pasajeros, un 63% menos que el martes 10 de marzo.
Las paradas de colectivos, los andenes de las líneas de trenes y subtes de las terminales de Retiro lucían hoy semivacías como en la línea C de subte donde al mediodía apenas unas cuatro personas esperaban sobre su andén que se cruzaron con alrededor de las 20 que bajaron de la formación cuando llegó desde Constitución. Todos se diseminaron y esparcieron por el lugar, buscando distancia con los otros y encontrar la salida más próxima.
«Me suspendieron de uno de mis trabajos por lo que ahora tengo que viajar a Lanús . Las medidas están buenas porque, al menos a mí, se me hace más corto el viaje ya que hago de cabecera a cabecera», dijo Leila de 33 años. Y añadió: «Noté que las personas están mucho más precavidas, buscan aislarse, usan guantes y evitan hablar con el otro».
En el subte, la línea D registró la merma más pronunciada con un 78% menos de pasajeros hasta hoy al mediodía, el último corte disponible de información oficial . La siguieron la línea E, con una reducción del 77%; la B, con 75%; la A, con 71%; la H, con 69%; la C, con 58%; y el premetro, con 49% menos. Mientras que en el tren Mitre viajaron 82% menos de pasajeros y el resto de los servicios ( Urquiza , Belgrano Norte y Sur , Roca , San Martín y Sarmiento ) la disminución fue de entre el 40% y 65%.
Los comercios de las estaciones Belgrano Norte y Mitre estuvieron abiertos, sin mayor caudal de clientes. Los quioscos, puestos de diarios y revistas, y los vendedores ambulantes atendieron a sus clientes. Hubo carteles con las nuevas reglamentaciones y en las pantallas se anunciaban las estaciones donde paraban los trenes. Los pasajeros que aguardaban el tren permanecían distanciados, alertas. Mientras que los que descendían de las formaciones se envalentonaban sobre la puerta y empujaban para salir.
«Soy maestra y estoy de licencia, pero tengo que ir hasta la escuela a buscar unos papeles. Las nuevas medidas me parecen correctas y previsoras, pero a mí las paradas del tren Mitre no me quedan cómodas. Tengo que tomarlo hasta la otra cabecera y luego retornar unos kilómetros en colectivo, mucho tiempo», detalló, tímida, Macarena Sosa, de 41 años.
Dentro de la estaciones del Belgrano Norte la gente se movía en masa aunque eran pocos los usuarios en comparación con una jornada habitual. «Lo tomé en Villa Rosa y solo se detuvo en Don Torcuato. A cada rato por el parlante se escuchaban las medidas de higiene y prevención y se anunciaba que sólo debían viajar pasajeros sentados», explicó Romina, de 26 años, que no tuvo licencia, ni cambios de horarios en su trabajo y debió cumplir su jornada como es habitual.
Desde el lunes, cuando comenzó a ser creciente la preocupación por la pandemia del coronavirus , se fueron adoptando diferentes medidas en torno al transporte público. Sofía Barradas no sufrió ninguna modificación en su horario laboral y debió tomarse el colectivo desde Avellaneda para luego viajar en el subte. Al momento de abordar evitó el contacto con la formación, guardó sus manos en sus bolsillos y eligió sentarse en uno de los vagones vacíos.
Sofía pudo encontrar lugar por las medidas que se dispusieron para colectivos y subte donde solo deben viajar pasajeros sentados como parte de las medidas adoptadas en el transporte público; mientras que los trenes comenzaron a detenerse solo en algunas estaciones; además se permitió el estacionamiento libre en los lugares prohibidos de la ciudad. Desde ese momento hubo menos gente en la calle y en el transporte público, pero ayer se sintió la ausencia más grande en lo que va de la semana.
En los 10.000 colectivos que circulan por el área metropolitana ayer hubo 52% menos de pasajeros y en total viajaron 4.500.000 personas. Una reducción algo menor de vehículos y motos se registró en los peajes de las autopistas gestionadas por AUSA , de un 29%; aunque en los anillos digitales que rodean a la ciudad y ubicados en los puntos de ingreso hubo un incremento del 1%, con 2.450.000 versus 2.430.000. El descenso brusco también se notó en las terminales de combis de Puerto Madero y del Obelisco , donde ingresan 400 unidades por día, con 70% menos de unidades.
La merma de pasajeros se observó en los metrobuses por donde desfilaron colectivos vacíos. Las unidades transportaban entre cuatro y diez pasajeros y se detenían en pocas paradas. En ninguna de ellas había muchos pasajeros esperando y quienes lo hacían mantenían una distancia prudencial del resto.
La merma en el transporte público se siente a ritmo sostenido desde el lunes con una disminución del 53% de pasajeros en la red de subte (viajaron 569.000 personas) respecto al lunes de la semana anterior y una caída del 42% de autos particulares que circularon por la ciudad, pero un aumento del 8% de los que pasaron por los anillos digitales. El martes, en tanto, hubo 65% de pasajeros menos en el subte que el martes 10 de marzo, los vehículos que pasaron por los anillos digitales fueron 11% menos, AUSA registró una merma del 32% y la aplicación BA Taxi terminó el día con 800 viajes menos que la semana anterior.
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Saavedra
Una huerta de Saavedra que cosecha reconocimiento internacional
Publicado
1 día agoon
3 noviembre 2026By
donadoho
En medio del movimiento cotidiano de Saavedra, entre canchas de tenis, pádel y espacios deportivos, en la calle Galván 3920 existe un rincón verde que logró trascender las fronteras del barrio. Se trata de una huerta urbana de casi mil metros cuadrados que, por su propuesta y forma de trabajo, llamó la atención de uno de los medios periodísticos más importantes de España.
El diario El País publicó en septiembre un artículo sobre esta experiencia impulsada por el Grupo Mezcla, la empresa gastronómica responsable de los restaurantes Casa Cavia, Asadero y Orno. La iniciativa comenzó en 2020, cuando un terreno que hasta entonces permanecía como un espacio de césped sin utilizar fue transformado en un lugar de producción agroecológica.
Allí se cultivan distintas variedades de verduras, hortalizas y hierbas aromáticas que luego recorren unos pocos kilómetros hasta las cocinas de los restaurantes. Tomates de árbol, puerros, lechugas, kale, remolachas y hasta cucamelones forman parte de una producción que busca incorporar ingredientes diferentes y aprovechar los alimentos propios de cada estación.
Saavedra y una huerta que conecta la tierra con la gastronomía
Uno de los aspectos más interesantes del proyecto es que no se limita a producir alimentos. La huerta funciona como un espacio de intercambio entre ingenieros agrónomos y cocineros, que participan en la planificación de cada temporada, proponen cultivos y experimentan con nuevos productos.
Marcela Harris y Christian Krizaj, ingenieros agrónomos vinculados al proyecto desde sus comienzos, acompañan el desarrollo de los cultivos y trabajan junto a los equipos gastronómicos para definir qué sembrar y cómo aprovechar cada cosecha.
Para los chefs, tener los ingredientes a pocos metros de distancia permite conocer de primera mano sus características, respetar los tiempos naturales de producción y diseñar platos de acuerdo con la disponibilidad de cada temporada.
La experiencia también deja una enseñanza que va más allá de la gastronomía: conocer el origen de los alimentos, comprender cómo se producen y valorar el trabajo que existe detrás de cada ingrediente.
Más espacios verdes y agricultura dentro de la Ciudad
La publicación de El País vuelve a poner en escena una experiencia que tiene como protagonista a Saavedra y que demuestra que la agricultura también puede encontrar su lugar dentro de una gran ciudad.
En Buenos Aires, las huertas urbanas y comunitarias vienen ganando espacio como alternativas para recuperar el contacto con la naturaleza, promover prácticas sustentables y generar nuevas formas de relacionarse con el entorno.
Para los vecinos de la Comuna 12, esta experiencia es un ejemplo interesante de cómo un espacio urbano puede transformarse y adquirir una nueva función. En una ciudad donde cada metro verde tiene un valor especial, iniciativas como la de Saavedra permiten imaginar otras maneras de aprovechar la tierra, producir alim
Coghlan
Coghlan recibe a más de 200 jóvenes de 20 países para el Congreso Internacional Ana Frank
Publicado
3 días agoon
1 noviembre 2026By
donadoho
El barrio de Coghlan tendrá durante varios días una importante presencia internacional. Más de 200 jóvenes provenientes de distintos puntos del mundo llegarán a Buenos Aires para participar de la tercera edición del Congreso Internacional Ana Frank de Jóvenes para Jóvenes, una propuesta que encuentra en la memoria histórica una herramienta para pensar el presente y construir un futuro con mayor respeto por las diferencias.
La sede principal será el Centro Ana Frank Argentina para América Latina, ubicado en Superí 2647, una institución que desde su inauguración en 2009 trabaja para mantener vigente la historia de Ana Frank y promover la educación en derechos humanos, la inclusión y la prevención de la discriminación y la violencia.
Éste encuentro para los vecinos representa también una oportunidad para reconocer la importancia de contar con una institución de estas características en el barrio, que recibe visitantes, estudiantes y delegaciones de distintos lugares para transmitir una historia que la humanidad no debería olvidar.

Memoria, derechos humanos y participación juvenil
La programación, que se extenderá hasta el 7 de noviembre, estará organizada alrededor de siete grandes ejes. Entre ellos se encuentran la memoria del Holocausto, otros genocidios y las dictaduras; el arte como forma de resistencia; la convivencia y la cultura de paz; los derechos de las mujeres y las diversidades; la participación juvenil frente a los desafíos ambientales y la inclusión social y educativa.
También habrá espacio para discutir el papel de la inteligencia artificial en la educación, la comunicación y el futuro laboral, una temática que atraviesa especialmente a las nuevas generaciones.
La apertura oficial está prevista para el miércoles 4 de noviembre a las 8.45 en el Consejo Profesional de Ciencias Económicas, ubicado en Viamonte 1549. Participarán autoridades nacionales e internacionales y se entregará el Premio Ana Frank a Ronald Leopold, director de la Anne Frank House de Ámsterdam. Además, se firmarán acuerdos de cooperación con Uruguay y la provincia de Misiones.

Un espacio de Coghlan que mantiene viva la historia
El Centro Ana Frank Argentina representa en América Latina a la institución de Ámsterdam dedicada a preservar la memoria de la joven que murió en el campo de concentración de Bergen-Belsen, después de permanecer escondida junto a su familia durante la persecución nazi.
Su historia, conocida mundialmente a través de su diario, sigue siendo una referencia para reflexionar sobre el odio, la intolerancia, la persecución y las consecuencias de la discriminación.
Que más de 200 jóvenes de 20 países se reúnan alrededor de estos valores en el corazón de Coghlan no es un dato menor. En tiempos en los que la violencia, los discursos de odio y las divisiones sociales siguen presentes, estos espacios educativos y de intercambio recuerdan que la memoria no debe quedar encerrada en los libros: necesita transmitirse, discutirse y mantenerse viva entre las nuevas generaciones.
Desde la Comuna 12, la presencia de este centro constituye un motivo para valorar una institución que, desde el barrio, trabaja todos los días para que una de las etapas más oscuras de la humanidad nunca sea olvidada.

Comuna 12
Semana del Patrimonio 2026: actividades gratuitas en Saavedra y Coghlan
Publicado
6 días agoon
29 octubre 2026By
donadoho
La historia de los barrios también se conserva en los libros que pasaron por las escuelas, las caricaturas que reflejaron la política de otras épocas y las estaciones ferroviarias que acompañaron el crecimiento de Buenos Aires. Con esa mirada, la tercera edición de la Semana del Patrimonio ofrecerá actividades gratuitas para acercar a los vecinos a los espacios y relatos que forman parte de la identidad porteña.
En la Comuna 12, las propuestas se concentrarán en Saavedra y Coghlan, con encuentros que invitan a mirar el pasado desde lugares conocidos y reconocer el valor cultural que permanece cerca de casa.

Museo Saavedra: libros escolares y caricaturas políticas
El Museo Histórico Cornelio de Saavedra, ubicado en avenida Crisólogo Larralde 6309, será una de las paradas de la programación.
El miércoles 4 de noviembre, a las 17, se realizará la charla “Libros y lecturas escolares de un siglo a otro”, un recorrido por los textos utilizados en la escuela primaria argentina desde mediados del siglo XIX hasta fines del siglo XX. La propuesta permitirá conocer cómo cambiaron los contenidos, los materiales y las formas de enseñar a lo largo de las generaciones.
El viernes 6, también a las 17, llegará “Algo más que risas: caricatura, política y prensa en la Buenos Aires del siglo XIX”. A cargo de Claudia Román, doctora en Letras de la UBA, la actividad analizará el papel de las caricaturas en los medios de comunicación de aquella época y su influencia en la formación de la opinión pública.

Coghlan: una búsqueda entre el pasado y el presente
La estación de Coghlan, uno de los lugares más hermoso y emblemático del barrio, será escenario de una experiencia participativa organizada por la Asociación Amigos de la Estación Coghlan, con sede en Estomba 2649.
Bajo el nombre “La búsqueda de Coghlan en el tiempo”, la propuesta invita a descubrir historias y secretos del patrimonio ferroviario y relacionarlos con la identidad actual de la zona.
Habrá dos oportunidades para participar: el viernes 6 de noviembre, a las 14.30, y el sábado 7, a las 16.

Una oportunidad para valorar el patrimonio barrial
La Semana del Patrimonio se desarrollará en distintos puntos de la Ciudad, con visitas guiadas, talleres, charlas y recorridos por edificios históricos. La mayoría de las actividades serán gratuitas, aunque algunas requieren inscripción previa.
Para los vecinos la agenda representa una oportunidad para conocer mejor el lugar donde viven y reconocer que el patrimonio no está solamente en los grandes monumentos: también permanece en las instituciones, los espacios ferroviarios, los documentos y las historias transmitidas de generación en generación.
Participar de estas propuestas permite mantener viva la memoria de los barrios y comprender por qué conservar su historia resulta fundamental para las próximas generaciones.
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