Cuenta regresiva para la nueva concesión del subte: quedan dos competidores

Ya no tendrían que haber existir más demoras. El Gobierno porteño deberá resolver antes de fin de año qué grupo de empresas se quedará con la concesión de la red de subtes y el premetro, que a diario utilizan 1.350.000 pasajeros. Será un contrato multimillonario por 12 años, con opción a tres más. Desde hace 26 años la operación del servicio está a cargo de Metrovías, empresa del Grupo Roggio, cuyo contrato venció en diciembre de 2017. Desde entonces, funciona con prórrogas aprobadas por la Legislatura porteña. La última, a fin del año pasado, vence el 31.La demora en relicitar tuvo varios motivos, desde el devenir económico argentino, pasando por la complejidad técnica del proceso licitatorio, hasta el calendario electoral.

Pero ahora prometen definir la cuestión. Fuentes del Gobierno porteño adelantaron que “esta semana se resolverá la evaluación de las ofertas técnicas. Luego, las empresas tendrán cinco días hábiles para impugnaciones. Si está todo en orden, se abren las ofertas económicas y se resuelve la adjudicación”.