Malas noticias par los usuarios del tren Mitre. Hasta abril no llegará a Retiro

En una medida para nada agradable, los trenes de la Línea Mitre no llegarán a la estación Retiro debido a trabajos de amplio alcance que se llevarán a cabo en las vías de acceso a la terminal ferroviaria. Esta decisión, que entra en vigor hoy, lunes 16 de enero, forma parte de un proyecto integral de mantenimiento y reparación que busca mejorar significativamente el servicio ferroviario en la Ciudad de Buenos Aires.

Las estaciones de la Comuna 12 que se verán afectadas por esta modificación son Migueletes, Villa Pueyrredón, Villa Urquiza y Drago. Durante los próximos meses, los trenes de la Línea Mitre operarán entre las estaciones José León Suárez y Tres de Febrero, así como entre Tigre y Belgrano C. No obstante, el servicio entre Belgrano C y Mitre continuará funcionando con normalidad.

Desde Trenes Argentinos se han destacado la importancia de estas obras, ya que la estación Retiro no ha sido intervenida de manera integral desde su construcción hace más de un siglo. La falta de inversión en este sector ha sido la causa principal de retrasos y cancelaciones en los tres ramales, siendo las fallas en los sistemas de señales, energía y cambios de vías responsables de más del 70% de las afectaciones.

Una vez finalizados los trabajos a fines de abril, los ramales hacia José León Suárez y Tigre volverán a ingresar a la estación Retiro. Sin embargo, el ramal que se dirige a la estación Mitre seguirá operando hasta Belgrano C hasta que se restablezca por completo el servicio.

Detalles de la megaobra en la estación Retiro

Trenes Argentinos ha proporcionado información relevante sobre la envergadura de las obras que se están llevando a cabo en la estación Retiro

• Se intervendrán un total de 85.000 metros cuadrados de superficie
• Se instalarán 8 kilómetros de vía nueva con durmientes de hormigón.
• Se colocarán 2,5 kilómetros de vía sobre placa.
• Se implementarán 54 aparatos de vía nuevos
•  Se instalarán 11 nuevos paragolpes dinámicos
• Se desplegarán 15 kilómetros de cables nuevos.
• Se instalarán 85 nuevas señales luminosas con tecnología LED
• Se implementará un sistema de señalamiento de última generación con alta disponibilidad.
• Se colocarán 70 balizas para el frenado automático de trenes (ATS)
• Se utilizarán máquinas de cambio de última generación.
• Se renovarán 9.000 metros de tercer riel y alimentadores.

Estas amplias mejoras y renovaciones en la estación Retiro asegurarán un servicio ferroviario más eficiente, seguro y confiable para los usuarios de la Línea Mitre. Con la finalización de estas obras, se espera brindar una experiencia de viaje mejorada y reducir considerablemente las interrupciones y demoras causadas por problemas en la infraestructura.

Es importante tener en cuenta que durante el período de las obras, se han establecido alternativas de transporte para garantizar la conectividad de los usuarios afectados. Además, se recomienda a los pasajeros estar atentos a las actualizaciones y comunicados oficiales de Trenes Argentinos para conocer los detalles y horarios actualizados del servicio.