Metrobus de Florencio Varela: hicieron pruebas con colectivos para habilitarlo la semana próxima

Desde la semana próxima, el Área Metropolitana contará con su 7° Metrobus: el de Florencio Varela. Con 3,5 kilómetros que corren a lo largo de la avenida San Martín, será utilizado por 14 líneas de colectivo y beneficiará a unas 113.000 personas. En estos días se realizaron pruebas de arrime, para la puesta a punto final previa a la inauguración.

Los carriles exclusivos fueron construidos entre las calles 854 y 9 de Julio de 1816. La avenida San Martín atraviesa en diagonal a Florencio Varela. Hacia Monteverde tenía problemas de infraestructura, con veredas precarias, muchas de tierra y paradas de colectivos sin refugios.

A medida que avanzó la obra, realizada por el Gobierno nacional, la fisonomía de la avenida cambió. «El Metrobus no sólo ordena el tránsito y reduce tiempos de viaje para los usuarios del transporte público, sino que lleva seguridad a todos los vecinos de la zona”, afirmó Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.

El nuevo Metrobus será inaugurado la semana próxima. Cuenta con tramos con carril exclusivo para el transporte público y otros con carriles para el tránsito general, más otro tramo con calzada central de un carril por sentido para los colectivos. Lo utilizarán 14 líneas de colectivo: 79, 129, 148, 178, 324, 383, 500, 503, 505, 506, 507, 508, 509 y 512, que tienen 77 servicios por hora.

El corredor tiene 9 estaciones, iluminadas y señalizadas: Monteverde, Bombero Galarza, Avenida del Trabajo, Sperandio, Las Américas, Dardo Rocha, El Fortín, Senzabello y Manuel Dorrego.

También se mejoraron las veredas, se puso en valor el sendero peatonal que ya existía y se incorporó una bicisenda y áreas recreativas para los vecinos, con 350 árboles nuevos. Además, la obra incluyó la instalación de 299 nuevos semáforos peatonales, 34 nuevos cruces de semáforos y 213 luminarias.