Por un fallo judicial se frena el traspaso de terrenos ferroviarios de Nación a Ciudad

La justicia frenó la transferencia de ocho terrenos que Mauricio Macri había cedido a la Ciudad para pagar el préstamo de los viaductos del Mitre y del San Martín y obliga al distrito capitalino a negociar con Nación para obtener los recursos. Se trata de predios en Villa Urquiza (limitada por Av. Triunvirato, las vías del tren y las calles Roosevelt y Bucarelli), Colegiales, La Boca y Belgrano.

El acuerdo se firmó en noviembre de 2019 y con el cambio de gobierno la Agencia de Bienes del Estado (AABE) impugnó la transferencia de tierras. Tras la presentación el juez en lo Contencioso Administrativo Walter Lara Correa ordenó a la gestión de Horacio Rodríguez Larreta «no alterar la situación de hecho o de derecho de los inmuebles» alcanzados en la medida judicial.

Puntualmente, los terrenos fueron parte de un convenio firmado entre el Estado nacional y el porteño, poco antes de un mes que Macri dejara la Presidencia de la Nación.

En el acuerdo, los predios pasaban al dominio de la órbita porteña para saldar la deuda generada para las obras de construcción de los viaductos de los trenes de las líneas Mitre y San Martín.

En su presentación, la AABE señaló que los predios “fueron otorgados en dación en pago al GCBA en el marco del Convenio Específico entre el Ministerio de Transporte de la Nación, la Agencia de Administración de Bienes del Estado y el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.