Scoring: quieren descontar puntos del registro sin identificar a los infractores

En enero de 2009 empezó a regir el scoring en la Ciudad. El concepto era simple: que cada conductor arranque con 20 puntos en su registro y que los vaya perdiendo cada vez que comete una infracción de tránsito grave. Sin embargo, la implementación fue y es compleja. Para hacerlo, hay que identificar fehacientemente al conductor en el acta. Esto convierte a la ley casi en letra muerta. La prueba es que durante los primeros diez años del sistema, apenas 366.396 conductores perdieron 2.309.406 puntos de sus registros, cuando en la Ciudad hay radicados casi 1.540.000 vehículos. A su vez, sólo 2.889 personas fueron inhabilitadas para conducir porque perdieron todos sus puntos.

En la Legislatura porteña tiene estado parlamentario un proyecto de ley que modifica el «Sistema de evaluación permanente de conductores» o scoring para que pueda aplicarse con mayor eficiencia. La iniciativa, ya avalada por las comisiones de Tránsito y Transporte y de Justicia de la Legislatura porteña, lleva las firmas de los diputados Cristina García de Aurteneche y como coautores Daniel Del Sol, Maximiliano Ferraro, Diego García de García Vilas y Daniel Presti, todos del bloque Vamos Juntos. Y será tratada en el recinto en la sesión del jueves próximo.