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Tragedia de Once: ocho años, tres historias de dolor y recuerdos, y la espera por un fallo de la Corte
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7 años agoon
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donadoho
Se cumplen 8 años de la tragedia de Once que demostró ante la Justicia aquella frase muchas veces convertida en un recurso declamatorio: «La corrupción mata». Y 51 personas pagaron con sus vidas. Jóvenes, mayores, trabajadores, estudiantes, desempleados. Todos sabían que cada día utilizaban un servicio, el del tren Sarmiento, degradado, abandonado y que durante décadas fue utilizado como un botín para desviar fondos que debían ser destinados para mejorarlo.
A muchos de los que murieron los acosaba la idea de que «algo» podía pasar. Una de ellas era Graciela Díaz. Camino a su trabajo, ya había visto incendios y accidentes en el Sarmiento. Así que acordó con su hija, Vanesa, tener siempre el celular a mano y responder inmediatamente. Pero el 22 de febrero por la mañana, cuando ya se sabía que había habido un choque en la estación terminal, pero aún se desconocía la dimensión de la tragedia, Vanesa supo que algo había sucedido con su madre. Graciela nunca le respondió el llamado.
Pasaron 8 años desde ese día. Hoy, Vanesa Toledo recuerda a su madre y habla de todo lo que pasó con emoción y con mucho orgullo por la lucha que pudieron dar las familias ante la Justicia. Hubo momentos en los que no podía articular palabras, porque las lágrimas la desbordaban. Y durante un largo tiempo la movilizó el enojo: «Estaba muy enojada, pero entendí que necesitaba canalizarlo para no afectar a mi hija. Vivíamos las tres juntas. Eramos muy compañeras. Creo que el proceso que llevó a los responsables a la cárcel reparó una parte de todo el daño que generó esta tragedia», le dijo a Clarín.
Martina tenía dos años y medio cuando fue el choque. Graciela había tomado el tren, como todas las mañana, camino a su trabajo, en la cocina de una confitería ubicada a pocas cuadras de la estación. Cocinaba, y muy bien. Su nieta amaba los fideos con brócolis y toda la familia aún extraña los banquetes que preparaba en fiestas y cumpleaños.
La de Graciela es una de las 51 historias que dejaron en carne viva a las familias de las víctimas. Todas atravesadas por la desidia del Estado, que abandonó un servicio público vital para miles de trabajadores. «Los usuarios continúan viajando apretados, y con un servicio que cada dos por tres se cancela. Pero creo que nuestra lucha sirvió para encarcelar a los responsables y mejorar un tren que al menos cuenta con frenos y mejores condiciones de seguridad», afirma Vanesa.
Elisa Ojeda habla suave y amable. Era tía materna de Carlos «Carli» Garbuio. Y un poco hermana. Es que conformaban una gran familia ensamblada. Zulma, la mamá de Carli, formó pareja con Horacio y juntos tuvieron dos hijos. Pero Horacio tenía dos hijas de un matrimonio anterior. Elisa se sumó a vivir con todos ellos cuando dejó Concordia y se vino a estudiar a Buenos Aires. Era una casa siempre llena de gente y sonrisas. El 22 de febrero de 2012 la noticia les llegó como un mazazo.
«Sabíamos que Carli estaba en ese tren, porque un compañero lo llevó hasta la estación y lo vio subir. Llegó justo cuando el tren salía. Una persona le tendió la mano para ayudarlo a subir. Lo buscamos por los hospitales y a las 21 nos llegó la confirmación oficial de que estaba en la morgue. Zulma no se movió de su casa en todo el día, porque ella esperaba que Carli la llamara. Horacio tuvo dos ACV asintomáticos en esos días y a los pocos meses se le manifestó un inicio de Alzheimer que luego lo postró hasta que murió. Las familias quedamos atravesadas por el dolor», dice Elisa, ahora con la voz apagada. Carli tenía 32 años cuando murió y estaba empezando a convivir con su novia. Trabajaba en una gestoría en Caseros pero muchos trámites tenía que hacerlos en Capital.
Con diferentes historias, de alguna manera u otra, todas las familias están cruzadas por el dolor. Juan Frumento es papá de Leonel. En su casa, colocó una foto bien grande de su hijo, junto a la puerta de ingreso. Lo ve, cada vez que sale o entra. Y lo recuerda todo el tiempo. «Hoy Leonel tendría 40 años. Su hijo tiene 9 y no tiene recuerdos de su padre. Era un bebé cuando Leonel murió. Nosotros le contamos anécdotas, le mostramos videos, fotos. Y tratamos también de que poco a poco sepa lo que pasó, sin odios y sin resentimientos, pero la verdad también es necesaria», le cuenta Juan a Clarín.
El estado de ánimo de Juan y su familia fluctúa entre la tristeza y los recuerdos de tiempos más felices junto a Leonel. Trabajaba en una empresa transportadora de caudales y raramente tomaba el tren, pero aquel miércoles su moto estaba en reparación. Otra vez el azar, el destino, la casualidad. Como esa mano que se extendió para ayudar a Carli a subir al tren.
La idea de que los detenidos son «presos políticos», como se declaran Ricardo Jaime, Juan Pablo Schiavi y Julio De Vido, lacera el espíritu de todas las familias. «Me preocupa mucho que se desvirtúe el fallo. Fueron corruptos y esto los convierte en responsables. Lo determinó la Justicia a lo largo de un juicio muy doloroso para las familias», aseguró Juan.
En la misma línea opina Elisa, quien participó en casi todas las audiencias: «Mucho de lo que se probó en el juicio vino a explicarnos por qué sucedió esta tragedia. Usaban el dinero para comprar joyas por 5.000 dólares o muebles exclusivos para las oficinas de Ramos Mejía, en vez de destinarlo a las reparaciones o al mantenimiento. Por eso indigna escuchar la victimización de funcionarios que tenían enormes responsabilidades», opinó.
Un juicio histórico
Muchas familias se unieron detrás de un reclamo que se transformó en una bandera: probar las responsabilidades de funcionarios y empresarios en esta tragedia.
El proceso condenó a 22 personas: entre ellos están los responsables de la Secretaría de Transporte durante la primera etapa del kirchnerismo (Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi), y Julio de Vido, ministro de Planificación Federal, cartera de la que dependió Transporte hasta el choque del tren.
También hay directivos de la empresa TBA, concesionaria del servicio desde los 90 y hasta después de la tragedia, y el motorman, Marcos Córdoba.
Hubo un primer juicio que tuvo la sentencia inicial en diciembre de 2015 y fue confirmada en agosto de 2018. «Casación readecuó plazos y condenas, pero básicamente confirmó el núcleo de nuestra acusación, responsabilizar a todos de dos delitos: administración fraudulenta en perjuicio de la administración pública y estrago doloso seguido de muerte. Determinó además que todas las penas tengan cumplimiento efectivo», explicó el abogado Leonardo Menghini, tío de Lucas Menghini Rey, quien murió en el tren y fue hallado dos días después del choque.
Las defensas de los acusados impusieron recursos extraordinarios; Casación los rechazó y entonces ahora el recurso de queja es ante la Corte Suprema. Que por el momento, no se expidió. Es un tema que preocupa a las familias.
«No tenemos expectativas inmediatas, pero no vamos a dejar de sostener el reclamo. Siempre decimos que la justicia lenta deja de ser justicia. Y este juicio se llevó a cabo en unos tiempos ejemplares para la Justicia argentina. Esta laxitud de plazos que se toma la Corte viene a desvirtuar la importancia que tuvo sentencia», lamentó Menghini.
Luego se llevó a cabo lo que se conoció como «Once II», el juicio en el que se condenó al ex ministro de Planificación, Julio De Vido, a 5 años y 8 meses de prisión por administración fraudulenta. De Vido fue declarado inocente por el delito de estrado doloso seguido de muerte. Y la querella apeló. El ex funcionario hizo lo mismo con su condena. Ahora, ambos esperan el fallo de Casación.
«En estos juicios no hubo prisiones preventivas, que son las medidas que se están cuestionando en estos momentos en el sistema judicial argentino. Se pudo llegar a una instancia de condena rápida, fundada en derecho, respetando derechos y garantías de todos los acusados. Fuimos los principales interesados en que así sea, que nada fuera cuestionado. Necesitamos el fallo de la Corte para poder dar vuelta una página», pidió Leonardo Menghini. El de este sábado será el primer aniversario con el kirchnerismo nuevamente en el poder.
La tragedia, a todos los involucrados, los marcó para siempre. Pero cada uno a su modo tendrá que seguir transitando la vida con el dolor de haber perdido a sus seres queridos en un hecho cruel, innecesario y evitable.
SC
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Realizaron una cirugía cerebral con tecnología similar a un GPS en el Pirovano
Publicado
1 semana agoon
28 octubre 2026By
donadoho
El Hospital Pirovano, ubicado en Monroe 3555, en el barrio de Coghlan, incorporó tecnología de última generación para realizar una operación cerebral de alta complejidad. Se trata de un neuronavegador que guía a los profesionales durante la intervención y permite localizar tumores y estructuras delicadas con mayor precisión. El equipo fue adquirido por el Gobierno porteño por más de 550 mil dólares y también podrá utilizarse en otros hospitales públicos de la Ciudad.
La salud pública de la Comuna 12 sumó un avance tecnológico de relevancia. El pasado 24 de septiembre, profesionales del Hospital Pirovano realizaron una cirugía para extraer un tumor cerebral con la asistencia de un dispositivo que funciona de manera similar a un GPS, orientando al equipo médico dentro del cerebro del paciente.
La intervención se llevó adelante en una persona con cáncer de pulmón que presentaba una metástasis en el cerebelo. Durante la operación participaron Ricardo Menéndez, jefe de Neurocirugía del establecimiento, y el especialista en nuevas tecnologías Lucas Ritacco.
Cómo funciona el neuronavegador del Hospital Pirovano
El sistema utiliza imágenes obtenidas mediante resonancias magnéticas y tomografías para generar una reconstrucción tridimensional de la anatomía del paciente. A través de una cámara y una pantalla, los médicos pueden observar en tiempo real dónde se encuentran los instrumentos quirúrgicos y su relación con la lesión que deben tratar.
Antes de comenzar, los especialistas registran puntos de referencia en el cráneo y el rostro para calibrar el equipo. De esta manera, durante la cirugía cuentan con una guía que permite identificar la ubicación del tumor y distinguir su proximidad con estructuras sensibles, como arterias, venas y nervios.
Según explicaron los profesionales, esta tecnología contribuye a planificar mejor los procedimientos, aumentar la precisión y reducir potencialmente los tiempos de intervención y recuperación, aunque los resultados dependen de cada caso.
Además de la neurocirugía, el dispositivo puede utilizarse en otras especialidades, como otorrinolaringología y cirugía maxilofacial, entre otras intervenciones de cabeza y cuello.
Una inversión para los hospitales públicos porteños
La adquisición demandó una inversión superior a los 550 mil dólares y el equipo es trasladable, por lo que podrá asistir también a otros establecimientos sanitarios de la Ciudad, entre ellos los hospitales Álvarez, Argerich, Curie, Durand, Fernández, Ramos Mejía y Santojanni.
Para los vecinos la noticia pone en primer plano el papel del Hospital Pirovano como centro de referencia de la salud pública porteña.
En paralelo, continúan los trabajos de ampliación del establecimiento, que contemplan nuevos quirófanos y mejoras en la atención ambulatoria.
La incorporación de tecnología especializada representa una herramienta importante para los equipos médicos y abre nuevas posibilidades para atender casos complejos dentro del sistema público. El desafío será acompañar estos avances con infraestructura, personal y recursos que permitan sostener una atención de calidad para toda la comunidad.
Saavedra
Atropellaron a Fabián Gianola en Saavedra: preocupación por la seguridad vial en los barrios
Publicado
1 semana agoon
25 octubre 2026By
donadoho
La esquina de Deheza y Melián, en el barrio de Saavedra, fue escenario de un accidente que podría haber tenido consecuencias todavía más graves. El actor Fabián Gianola fue atropellado por un automóvil cuando estaba terminando de cruzar la calle por la senda peatonal, a pocos metros del shopping DOT Baires. Si bien se encuentra fuera de peligro y en recuperación, el episodio dejó una lesión importante y un llamado de atención para quienes circulan diariamente por las calles de nuestros barrios.
Según relató el propio actor, el vehículo, un Audi que transitaba por Melián, dobló hacia Deheza y lo embistió sin que el conductor advirtiera su presencia. La secuencia quedó registrada por cámaras de seguridad de la zona y volvió a poner en discusión una situación que preocupa a muchos vecinos: los riesgos que aparecen cuando quienes manejan no prestan la atención necesaria al entorno.
Una fractura y una operación tras el choque en Saavedra
El impacto le provocó a Gianola una fractura expuesta de radio y una lesión ligamentaria en la muñeca derecha, además de otros traumatismos. Afortunadamente, no sufrió golpes en la cabeza. El actor fue intervenido quirúrgicamente en el Sanatorio de la Trinidad de San Isidro, donde le colocaron una placa y tornillos para estabilizar el hueso afectado.
Durante su relato, explicó que intentó protegerse la cabeza al caer y que esa reacción pudo haber contribuido a las lesiones en el brazo. También contó que el conductor se detuvo, llamó al 911 y permaneció en el lugar. Según el testimonio que brindó posteriormente, un policía le comentó que el automovilista había reconocido que no estaba atento porque estaba poniendo música o realizando alguna acción similar.
El proceso de recuperación requerirá inmovilización y rehabilitación, aunque el actor decidió continuar con sus compromisos teatrales adaptando su actuación a las limitaciones físicas.
Un llamado de atención para conductores y peatones
El caso tomó trascendencia por tratarse de una figura conocida, pero los accidentes de tránsito forman parte de una preocupación cotidiana para quienes caminan, conducen o utilizan otros medios de transporte en los barrios porteños.
En Villa Urquiza, Villa Pueyrredón, Saavedra y Coghlan, como en tantos otros sectores de la Ciudad, cada cruce exige atención. Respetar la prioridad peatonal, reducir la velocidad al doblar, evitar el uso del celular y mirar antes de avanzar son conductas fundamentales para prevenir situaciones peligrosas.
También los peatones deben mantenerse atentos al tránsito, incluso cuando cruzan por los lugares habilitados y tienen prioridad. Esa precaución no traslada la responsabilidad del conductor, pero puede ayudar a anticipar riesgos.
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Saavedra impulsa una colecta de libros infantiles para llevar historias y lectura a Santiago del Estero
Publicado
2 semanas agoon
20 octubre 2026By
donadoho
Un libro que ya recorrió una casa, acompañó la infancia de un chico o quedó guardado en una biblioteca puede iniciar una nueva aventura en manos de otro lector. Con esa idea como motor, la Asociación Vecinal y Biblioteca Popular Cornelio Saavedra de la avenida García del Río 2737, puso en marcha una campaña solidaria de donación de libros infantiles para acercar nuevas historias a chicos de Monte Quemado, en la provincia de Santiago del Estero.
La convocatoriaestá abierta a los vecinos que pueden sumarse revisando las bibliotecas familiares y acercando aquellos ejemplares que estén en buenas condiciones y puedan seguir siendo disfrutados por otros chicos.
El material reunido será entregado al equipo de la profesora Ramona Luna, que lleva adelante distintas propuestas para promover la lectura en esa localidad santiagueña. De esta manera, los libros que hoy están en desuso en algunos hogares podrán encontrar nuevos lectores y convertirse en herramientas para aprender, imaginar y descubrir otros mundos.

Dónde y cuándo donar libros infantiles en Saavedra
Quienes quieran colaborar pueden acercar sus ejemplares a la administración de la Biblioteca Popular Cornelio Saavedra, de lunes a sábados, entre las 15 y las 19 horas. La recepción continuará hasta la primera semana de noviembre, por lo que todavía hay tiempo para participar.
La propuesta invita a realizar un gesto sencillo: elegir cuentos, relatos y otros libros infantiles que estén en buen estado y darles una segunda oportunidad. No se trata solamente de liberar espacio en los estantes, sino de contribuir a que más chicos tengan acceso a materiales de lectura.

Historias que ayudan a crecer
Los libros infantiles cumplen un papel importante durante los primeros años de vida. A través de los cuentos, los chicos incorporan palabras, desarrollan la imaginación, ejercitan la atención y encuentran nuevas formas de expresar lo que sienten.
La lectura compartida, además, puede generar momentos de cercanía entre adultos y niños, despertar preguntas y abrir conversaciones sobre situaciones, personajes y emociones. Cada historia ofrece una oportunidad para aprender y mirar el mundo desde otra perspectiva.
Por eso, esta campaña trasciende la donación de objetos: busca acompañar el trabajo de quienes acercan la literatura a las infancias y generar nuevas oportunidades para disfrutar de la lectura.
Desde la Biblioteca Popular Cornelio Saavedra, la invitación es a participar con los libros que puedan continuar su recorrido. Un cuento guardado puede convertirse en la próxima historia favorita de otro chico, a cientos de kilómetros de distancia.

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