Villa Urquiza ahora puede llegar al Puerto de San Isidro con los cambios en la línea 60

El transporte público es una herramienta clave para la integración urbana y metropolitana. Cada modificación en los recorridos de colectivos no solo redefine trayectos, sino que también transforma rutinas, tiempos de viaje y oportunidades de conexión entre barrios y municipios. En ese contexto, los recientes cambios implementados en la línea 60 abren una nueva alternativa de traslado para los vecinos de Villa Urquiza, quienes ahora cuentan con una opción directa para llegar al Puerto de San Isidro en el norte del conurbano bonaerense.

La línea 60 modificó su recorrido desde el 26 de diciembre

A partir del viernes 26 de diciembre, la histórica línea 60 puso en marcha una reestructuración de sus ramales. Las modificaciones implicaron el acortamiento de varios trayectos y la eliminación de algunas conexiones directas que durante años unieron puntos clave como Tigre, Barracas y Constitución.

Si bien los cambios obligan a muchos pasajeros a reorganizar sus viajes diarios, también generan nuevas oportunidades de conexión, especialmente para barrios como Villa Urquiza, que se ven beneficiados por el nuevo esquema de circulación.

Es que con la nueva diagramación, los vecinos de Villa Urquiza cuentan ahora con una alternativa más directa para llegar a San Isidro y a su zona portuaria, un punto de interés tanto por razones laborales como recreativas. El Puerto de San Isidro es un área cada vez más visitada por quienes trabajan en la zona, realizan trámites, o simplemente buscan disfrutar del frente costero del Río de la Plata.

Este cambio representa una mejora en la conectividad entre la Ciudad y el conurbano norte, facilitando el acceso a un área clave de la provincia de Buenos Aires sin necesidad de realizar múltiples combinaciones.

Qué cambió en los ramales de la línea 60

Según explicaron trabajadores de la empresa, uno de los cambios centrales es el recorte del ramal que unía Ingeniero Maschwitz con Barracas y Constitución. Este servicio, que anteriormente atravesaba el bajo de San Fernando y San Isidro, ahora finaliza su recorrido en Barrancas de Belgrano.

Esto implica que los pasajeros que utilizaban ese trayecto para llegar al sur de la Ciudad deberán recurrir a otras opciones de transporte, como combinaciones con subte, trenes u otras líneas de colectivos.

Otro de los ajustes relevantes es el de los ramales que conectaban Barracas y Constitución con Rincón de Milberg, en el partido de Tigre. A partir de la reestructuración, estos servicios ya no llegan hasta su destino anterior y ahora concluyen su recorrido en la cabecera de San Isidro, ubicada en la intersección de Primera Junta y Tiscornia.

Con esta modificación, la línea 60 deja de ofrecer la conexión directa entre Barracas/Constitución y Tigre, un cambio que marca el fin de uno de los recorridos más extensos y emblemáticos del sistema de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires.