Villa Urquiza
Villa Urquiza: crece el reclamo para que los terrenos de la estación sean un gran parque
El futuro de los terrenos ferroviarios ubicados junto a la Estación Villa Urquiza de la Línea Mitre volvió a quedar en el centro de la escena. Para los vecinos que desde hace más de dos décadas reclaman un gran espacio verde en ese sector del barrio, la discusión es clave: quieren que todo el predio se convierta en parque público y no termine rodeado de nuevas torres.
La semana pasada, la Comisión de Planeamiento Urbano de la Legislatura porteña reunió a sus asesores para analizar distintos proyectos, entre ellos una iniciativa que propone modificar la zonificación de varias parcelas del histórico terreno ferroviario.
El proyecto, impulsado por la legisladora Manuela Thourte (UCR), retoma un pedido que organizaciones y vecinos de Villa Urquiza vienen sosteniendo desde hace años. La propuesta contempla proteger la antigua vivienda ferroviaria ubicada en Roosevelt y Bucarelli y transformarla en un espacio de uso comunitario. También busca incorporar al futuro parque las parcelas 25 y 26, ampliando la superficie destinada a espacio verde.
El punto que preocupa a los vecinos
La discusión tiene como principal foco la parcela 25, una de las más grandes del sector central. Actualmente, según denuncian las organizaciones barriales, allí está habilitada la construcción de alrededor de 30.000 metros cuadrados de edificaciones.
Desde Urquiza+Verde, la Red Tierras Ferroviarias Verdes y otras entidades sostienen que permitir semejante desarrollo podría cambiar completamente el sentido del proyecto: en lugar de un gran parque integrado, el espacio verde podría quedar como una suerte de acceso a un nuevo conjunto de edificios.
Por eso reclaman que las parcelas 25 y 26 sean rezonificadas como Urbanización Parque (UP) y pasen a formar parte del espacio verde.
Sin embargo, el proyecto no avanzó en esta primera instancia. Según las organizaciones, los asesores vinculados a los bloques del PRO y La Libertad Avanza plantearon continuar la discusión, aunque sin introducir modificaciones concretas.
Un reclamo que atraviesa generaciones
En Villa Urquiza, el Parque Ferroviario dejó hace tiempo de ser solamente una propuesta urbanística y se convirtió en un reclamo histórico. Los vecinos buscan sumar verde en una zona con enorme movimiento, marcada por la combinación de la estación del tren y la cercanía del subte de la Línea B.
La preocupación también se relaciona con el crecimiento inmobiliario del barrio y sus consecuencias: más edificios, menos espacios libres y mayores dificultades para estacionar y circular.
Ahora, las organizaciones vecinales llaman a los legisladores porteños a acompañar la rezonificación de las parcelas 25 y 26.
La discusión sigue abierta, pero para buena parte de Villa Urquiza el pedido es claro: más parque, más espacio público y menos torres.